V85TT Travel - BluZefiro - 850cc
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26年7月初旬発売予定 御予約受付中
初回国内入荷台数は決して多い数ではなく、以降の年内入荷は未定になっております。 あまり良いご案内ではありませんが、御予約を推奨させて頂きます。
【車両お問合せ先】
ベスパ モトグッツィ 市川
ピアジオグループジャパン契約
ベスパ・モトグッツィ正規販売代理店
〒272-0105 千葉県市川市関ヶ島16-8
TEL:047-307-8015
【車両説明】
持てる限りの技術で価値のあるイタリアのものづくりを実現する。 1921年の創業以来モトグッチの価値観であり続けるそれは、2019年に V85TT を生みます。
外観ではダカールの様な砂漠を舞台としたラリーを想起させながらも、「日常の移動から冒険の旅まで」といった多様な状況で活躍できる実用性を第一としており、時に余剰となる機能や装備といった面を中心に必要と足る部分を見極めて構成。 結果、必要重量と扱い易い操安性のバランスを得ると共にコスト減も実現。 新車で楽しむ事の出来るクラシックエンデューロバイクという賛辞は、この新しいモト・グッツィを的確に表していると存じます。
21年以降はブランドの誇りと伝統である 縦置き空冷V型二気筒 のプッシュロッドとロッカータイミングの最適化・インテーク側チタンバルブ採用による動作正確性の向上・制御デバイスの見直しを実施。 またチューブレスクロススポークホイールを採用し重量を約1.5kg軽減。 低中回転域のトルク向上とバネ下重量軽減を成す事で、先の実用性やより質高く楽しめる乗り心地に繋げております。
上記改変を経た上で、24年モデルより Euro5+ 排出ガス規制に準拠すると共に、更なる出力向上と低回転反応とトルク増を、バルブタイミング機構とノックセンサーをもって 空冷エンジンのまま 実現させております。
トルクは 3,000rpm で顕著になり、3,500rpm で 90% を発生。 最大 83Nm/5,100rpm に至ります。 高速域では19年以降改善が続けられたカムシャフトと可変バルブにより効率追求の結果、最高出力は 80HP/7,750rpm を発生します。
簡潔にはオンからオフ、ツーリングとエンデューロをこなせる性能を高い位置で実現させたミドルクラスと言えるものと存じます。
240kg(パニア装備/ガソリン90%)である事をより大胆に且つ扱い切って頂けるよう、従来の「ロード」「スポーツ」「レイン」「オフロード」「カスタム」の電子制御アシストモード五種の設定内容を改変。 簡潔にはオンからオフ、ツーリングとエンデューロをこなせる性能を高い位置で実現させたミドルクラスと言えると共に、この種の車両がもつ広がる様な自由さをご体感して頂けると存じます。
V85TT Travel はサイドパニアをはじめとした ツーリング用装備 が最初から付帯。 名の通りその日から旅に出られる仕様であり、同装備を後から付加するより価格が抑えられている点も特徴です。
手元で角度調整が可能になったディフレクター付ツーリングスクリーン、グリップおよびシートヒーター・ハンドガード・アプリ連動で使用できるメディアプラットフォーム 等を最初から備えております。
追加アクセサリーとして御用命が想定されるのは エンジンガード・フォグランプ・トップボックス・ETC という処と存じます。
【装備】
・ディフレクター付き可変ツーリングスクリーン
・アーバンサイドパニアケース 右37L / 左27.5L
・ヒートグリップ、シートヒーター
・USBソケット
・TFT液晶モニター 5インチ
・チューブレススポークホイール
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【全長】2,240 mm
【全幅】950 mm
【全高】1,300-1,352 mm
【軸距】1,530 mm
【最低地上高】210 mm
【シート高】830 mm
【総排気量】853cc
【ボア・ストローク】84 x 77 mm
【燃料供給方式】インジェクション
【トランスミッション】6速リターン
【クラッチ】乾式単板
【フレーム】高張力鋼管ダブルクレードル
【サスペンション】
F Φ 41 mm 油圧式テレスコピック倒立フォーク 170 mm
スプリングプリロード・リバウンドダンピング調整
R 右側シングル 170 mm
スプリングプリロード・リバウンドダンピング調整
ダイキャストアルミスイングアーム
【ブレーキ】
F 320 mm ステンレスフローティングディスク ダブル ABS
ブレンボ製 対向 4ピストン ラジアルマウントキャリパー
R 260 mm ステンレスディスク ABS
2ピストンフローティングキャリパー
【タイヤ・ホイール】
F 110/80-19" リム 2.50"x19" クロススポーク チューブレス
R 150/70-17" リム 4.25" x 17" クロススポーク チューブレス
【燃料タンク】23L ハイオク 5Lリザーブ含む
【車両重量】211kg ガソリン90%・走行可能状態時 243kg
【生産国】イタリア
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【 費用計算】
メーカー希望小売価格 1,980,000円 税込
車両本体価格 1,980,000円 込
お乗り出し諸経費 168,250円 込
お乗り出し価格 2,148,250円 込
諸経費内訳
・ 新車納車整備工賃 95,370円 込 自社設定
・登録届出関連費用(外部行政書士外注) 16,500円 込 自社設定
・ガス検査料 34,100円 込 メーカー設定
・車両手配送料 2,750円 込 メーカー設定
・自賠責保険加入料 37ヶ月 10,630円 法定非課税
・重量税 5,700円 法定非課税
・印紙 2,400円 法定非課税
・ナンバープレート代 800円 込 陸運局管轄
補足
・ピアジオジャパン提携オリエントコーポレーション
3.5% バジェット式ローン(最長90回)もご用意がございます。
- 本体価格(税込)
- ¥1,980,000
- 支払総額(税込)
- ¥2,148,250
| 車両状態 | 新車 |
|---|---|
| 年式 | 2026 |
| 走行距離 | 0km |
| 車検 | 新車 登録から3年 |
| 色 | ゼフィーロブルー |
装備
- 空冷 90度V型二気筒 OHV 2バルブ
- 853.4cc
- 80HP / 7,750pm 83Nm / 5,100rpm
- ライディングモード 5種
- 6軸IMU コーナリングABS
オプション
- ツーリングスクリーン エアディフレクター付
- アンダーガード アルミ
- ハンドガード
- アーバンパニアケース 左右一組
- グリップヒーター
- シートヒーター
- マルチメディアプラットフォーム
展示店舗
※店舗間で移動していることがあります。
お問合わせください。
| 保証 | メーカー保証(新車 登録から2年間まで) |
|---|---|
| 車体番号 | ****** |
| 製造国 | イタリア |
|---|---|
| 車体修復歴 | 無し |
