御予約受付車両　2025年8月以降入荷予定


【車両お問合せ先】
　ベスパ モトグッツィ 市川
　ピアジオグループジャパン契約
　ベスパ・モトグッツィ正規販売代理店
　〒272-0105　千葉県市川市関ヶ島16-8
　TEL：047-307-8015


【モデル説明】
1967年、エンジニア ジュリオ・チェーザレ・カルカーノ氏 により生み出された 縦置きV型二気筒 という稀有なエンジンレイアウトは、現代までグッツィを象徴し、走る作品で在り続けていると共に、マンデッロの地の誇り高い伝統にもなっております。

新しい空冷二気筒は、850cc E5 から排気量はそのままに 65 → 67.3 hp (6,900rpm) 、73 → 79 Nm (4,400rpm) という、その伝統を忠実に守りながらモデル史上最も力があり、高効率に仕上げられました。　最大トルクの95%を 3,500rpm で得られる特性は、二気筒特有の湧き上がる様な力を日常の何処でもご体感頂けると存じます。

向上したパワーはライドバイワイヤ制御・二種の走行モード設定とトラクションコントロールにより様々な状況で精度高く発揮され、Brembo製ブレーキ・Continental製前後ABS・クルーズコントロールといった装備機構との連動により全域でお楽しみ頂けます。

V7 は2008年スモールブロックエンジン搭載復活から上記内容をもって 五世代目の進化 を遂げつつ、誕生から 六十年 を迎えようとしております。


【特長】
V7 SPECIAL は良質な各クロムメッキパーツやスポークホイールにより67年のオリジナルに最も近く、伝統美とも言える意匠を携えております。

対比によりクロムの輝きとその色深さが増す エメラルドブラック、69年に存在したオリジナルスペシャルの色と仕様を着想起源とした 1969ホワイト にて展開。

E5比で短化したリアフェンダー、カスタムパーツの様な造形のサイレンサーといった外観の変更に加え、クルーズコントールと新型一眼メーターを装備。　クラシックな外観の下に、向上した各機能とフィンまで磨きあげた新しい空冷縦置き二気筒を備えるのが スペシャル です。


【装備】
・「Sport」「Road」の二種ライディングモード
・前後 Brembo製ディスクブレーキ
・Φ40mm 正立フォーク
・各部クロムメッキパーツ
・コントラストカラースポークホイール
・タックロールデザインの専用シート
・ライドバイワイヤ
・クルーズコントロール
・ガソリン残量計


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【全長】 mm
【全高】 mm
【軸距】 mm
【シート高】780 mm

【総排気量】853.4cc
【ボア・ストローク】84 x 77 mm
【燃料供給方式】インジェクション

【トランスミッション】6速リターン
【クラッチ】乾式単板

【フレーム】高張力鋼管ダブルクレードル

【サスペンション】
　F Φ 40 mm　油圧式正立フォーク プリロードアジャスタブル
　R 油圧式ツイン スプリングプリロードアジャスタブル

【ブレーキ】
　F 320 mm ステンレスディスク
　　ブレンボ製 4ピストンキャリパー
　R 260 mm ステンレスディスク
　　2ピストンキャリパー

【タイヤ】
　F 100/90-18"　アルミワイヤースポークホイール
　R 150/70-17"　アルミワイヤースポークホイール

【燃料タンク】21L ハイオク
【車両重量】203kg　走行可能状態時 223kg（ｶﾞｿﾘﾝ90%）　

【生産国】イタリア

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【 費用計算】
　メーカー希望小売価格 1,518,000円 税込

　車両本体価格　　　1,518,000円 込
　お乗り出し諸経費　 155,490円 込
　お乗り出し価格　　1,673,490円 込

　諸経費内訳
　・ 新車納車整備工賃　 83,160円 込 自社設定
　・ナンバー登録手数料　16,500円 込 自社設定

　・ガス検査料　34,100円 込 メーカー設定
　・車両手配送料　2,750円 込 メーカー設定

　・自賠責保険加入料 37ヶ月 10,630円 法定非課税
　・重量税 5,700円 法定非課税
　・印紙 2,100円 法定非課税
　・ナンバープレート代 550円 込 陸運局管轄

　補足
　・ピアジオジャパン提携オリエントコーポレーション
　　2.9% バジェット式ローン（最長90回）もご用意がございます。