2023年製 GTV 150　サッビアベージュ
自社販売・下取り ガレージ保管 ワンオーナー様車両 を、中古車としてご案内いたします。

車体同色トップボックス と GTS300 SuperSport 標準シート の組合せにより、タンデム走行やツーリング時の後部座席積載も容易になっております。


・自社販売・下取り ワンオーナー様車両　メンテナンス履歴確認可
・初年度登録 2023年9月
・車検 2026年9月27日迄
・中古車 自社保証３ヶ月 付帯　有償延長可
・メーカー正規 ロードサービス 未付帯　有償加入可
・油脂類一式交換納車

【付帯装備】全て税込
・ETC2.0　27,500-　工賃29,150- セットアップ手数料含む
・DAYTONA　USB 2.4A　3,300-　工賃13,200-
・純正 300スーパースポーツ標準シート　37,538-
・純正 ボックスサポート MBLK　18,480-　工賃1,650-
・純正 トップボックス ベージュ　34,364-　工賃8,250- バックレスト含む
・SIP　バーエンドウェイト　8,833-
　計 182,265円込 分のアクセサリーおよび作業が付帯しております。


弊社サービス工場は 関東運輸局指定民間車検工場（認 3-3559 / 指 3-1978 ) となっております。　法令およびメーカー規程順守に加え、自社整備規定の下、安心してお選び頂けるであろう内容に整備実施してご案内させて頂いております。

【車両お問合せ先】
　ベスパ モトグッツィ 市川
　ピアジオグループジャパン契約
　ベスパ・モトグッツィ正規販売代理店
　〒272-0105　千葉県市川市関ヶ島16-8
　TEL：047-307-8015


【車両説明】
「faro basso ファロバッソ = 低い灯台」 と呼ばれたフロントフェンダー上にライトが在った過去のベスパ。

2006年に 剥き出しのハンドルバー、アナログメーターをはじめ、当時の技術でローヘッドライトベスパを再現、生産販売されたのが 「GTV」（グランツーリスモヴィンテージ）の初出。

2023年、Euro5対応に伴って ボディ形状見直し・全灯火LED・キーレス化・足付き改善されたシート・フロントサスペンションおよびブレーキ性能強化 が実装された 新型GTS をベースに、特徴的な 「LED ローヘッドライト」と 古い年代のメーターを思わせる丸型を踏襲しつつ中身は最新の「デジタルインストルメント（計器）」を備えたのが、現行 GTV となります。

継承しつつ先に進めるという考えが具現化した各部意匠から、３００の他のモデルとはまた異なるアグレッシブさと現代性を、ベスパらしい個性的な色使いと共にお楽しみ下さい。


【装備説明】
搭載される 300cc HPE（High Power Engine） はスポーツ性能向上が図られたエンジンであり、90km/h まで数えられる程度の秒数で到達する程、ベスパの歴史上最も強力なパワーを発揮します。

前後輪ABS・後輪トルクコントロールシステムを備え、出力に対する安全性と制御性を高めている他、視認性良く、各種情報端末とのリンクが可能な VESPA MIA アプリケーション対応機能付きユーザーインターフェース（最高速度・平均速度・瞬間燃費・平均燃費・航続距離・バッテリー電圧 の確認も可能）にガソリン容量8.5Lを備え、ラージベスパとしてツーリングをこなす事を前提に仕上げられております。

2023年にリニューアルを経たGTSは、その個性に キーレスシステム に代表される幾つかの現代的な機能が追加されております。

シート開錠～本体施錠の操作が付属リモコンにより簡便となった他、全灯火を長寿命LED化。　走行面での変化はブレーキ強化であり、高速走行時の安定性向上と微細振動の軽減、減速停車時の制動距離短化に寄与しております。

最たる変化は排出ガス基準ユーロ５に対応。　現代的な進化という点で必須である環境性能向上を成した上で、新しい道に誘います。　ピアジオの技術の結晶でもある円滑に回るエンジンを存分に回して頂いた時、きっと笑って頂けているものと存じます。


【HPEエンジン性能】
出力　 23.8 HP / 8,250 rpm
トルク　26 Nm / 5,250 rpm

【装備】
・鉄製による安定し剛性感のあるボディ
・路面状況に対応し易い前後12インチホイール
・前後輪ABS
・後輪ASR（トルクコントロールシステム）
・隣の車線までおよぶ高光度広角LEDフェンダーヘッドライト
・ウィンカー、ポジションランプ、テールライト の全灯火長寿命LED
・メインとサブ、二種のリモコンが付属するキーレスシステム

【固有装備】
・LEDフェンダーライト
・専用デジタルインストルメント（メーター部）
・ステアリングコラムカバー スリット
・マットブラックパーツ
・ホイール マットブラック
・サスペンションスプリング ブラック
・シート レースイメージ タックロールパターン
・ボディデカール


【性能】
・燃費
　一般道 約 km/L　※自社計測
　高速道 約 km/L　※自社計測
・最高速 約 km/h　※自社計測

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【全長】1,980 mm
【全幅】765 mm
【軸距】1,380 mm

【シート高】790 mm

【総排気量】278cc
【最高出力】23.8HP / 8,250rpm
【最大トルク】Nm / rpm
【燃料供給方式】インジェクション

【トランスミッション】無段階オートマチク
【クラッチ】遠心クラッチ

【フレーム】鉄製モノコックボディ

【サスペンション】
　F 片持ちリンク 油圧式
　R 油圧式ツインショック 4段階プリロード調整式

【ブレーキ】
　F 油圧式 220mm ディスク　ABS
　R 油圧式 220mm ディスク　ABS

【タイヤ】
　F 120/70-12"　アルミキャストホイール
　R 130/70-12"　アルミキャストホイール

【燃料タンク】8.5L ハイオク
【車両重量】163kg

【生産国】ベトナム

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【費用計算】
　車両本体価格　　934,300円 込
　諸経費　　　　　 44,700円 込
　お乗出し価格　　979,000円 込

　諸経費内訳
　・納車整備工賃　33,000円 込 自社設定
　・ナンバー登録手数料 　5,500円 込 自社設定
　・ETC再セットアップ手数料 　3,300円 込 自社設定
　・印紙代　2,100円 法定非課税
　・ナンバープレート代　800円 込 陸運局管轄


【ピアジオジャパン提携ローン商品のご紹介】
　オリエントコーポレーション バジェット式ローン
　中古車 元金50万円以上 金利4.5% 最長90回
　の御用意もございます。


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【300ccの区分に関して】
・二名乗車が可能です。
・高速道路の走行が可能です。（一部道路を除く）
・車検が必要です。
・単体での任意保険加入になります。
・登録時および車検取得毎に重量税が課税されます。
・毎年3月末時点所有車両に対し軽自動車税が課税されます。

【300ccのナンバー登録に関して】
・陸運局の管轄となります。
　事前申請・検査・ナンバー発行まで当方営業日で約14日間頂いております。