排気量1,198ccのテスタストレッタ11�DSエンジンは、専用チューニングを施すことによって、同年式のモンスター1200/S（135hp/145hp）を大きく上回る160hpを発生しており、前後のオーリンズ製サスペンションも、モンスター1200Sとは異なる仕様になります。ホイールベースはやや短く（マイナス2mmの1,509mmへ）、シート高は上げられた（プラス45mmの830mmへ）。また、リアタイヤは、200/55ZR17で、同じ年のスーパーバイク、パニガーレ1299と同サイズだった。
ブレンボ製のブレーキも、1299パニガーレ同様で、ステアリングダンパー（オーリンズ製）も装備するなど、モンスター1200・シリーズの中で抜きんでた運動能となります。オプションはETC車載器とフェンダーレスキットを装着しています。