V7ストーンをベースとした2024年の特別仕様車です。

現代グッツィの基本車両であり原石とも言える V7 ストーン を元に、疾走や競争を意味する コルサ の名の通り、レースマシンを彷彿させるフロントカウル・対比の強い専用ツートンカラーが施された特別仕様車です。

アクセサリーには シートカウル・セパレートハンドル・アロー製エキゾーストが用意されておりますので、振り切った装いにする事も可能です。


【車両お問合せ先】
　ベスパ モトグッツィ 市川
　ピアジオグループジャパン契約
　ベスパ・モトグッツィ正規販売代理店
　〒272-0105　千葉県市川市関ヶ島16-8
　TEL：047-307-8015


【車両説明】
縦置きVツインを初搭載した 初代V7 から50余年。　現在でもイタリア北部・マンデッロ工場（モトグッツィ本拠地）で生産されるMGの製品。　2021年はV7の歴史に新しい進化が刻まれました。

19年に登場し快適性と信頼性を向上させた V85TT 搭載エンジンを V7 向けに調整。　先の750ccエンジン比で 52 → 65HP / 6,800rpm、60 → 73Nm / 5,000rpm を実現。

アロー製エキゾーストに換装後は、66.5HP/6,700rpm、 75Nm / 4,900rpm に増加。　3,000回転で八割のトルクを発生する性格をもって「楽しさ」を提供します。

排気量拡大に伴い エキゾースト・ギアボックス・リアタイヤ等 が大きく太くなった一方で、サイドパネルやリアフェンダーは鋭く短くする事で現代の顔を得ていると共に、自身の歴史を先に進めています。

加えてステアリングヘッド周りの補強・リアショックのトラベル増・形状と材質を見直したシートやフットペグをもって、エンジン以外の部分でも快適と信頼の向上が追及されております。

【装備】
・専用色を施したフェアリングを含む外装一式
・モトグッツィアクイラ（鷲）を象ったフルLEDヘッドライト
・タコ機能一体型デジタルメーター
・アルミニウム製キャストホイール 新造
・リアタイヤ幅広化
・数値調整可能な独自のトラクションコントロールシステム MGCT

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【全長】2,165 mm
【全高】1,100 mm
【軸距】1,450 mm
【シート高】780 mm

【総排気量】853.4cc
【ボア・ストローク】84 x 77 mm
【燃料供給方式】インジェクション

【トランスミッション】6速リターン
【クラッチ】乾式単板

【フレーム】高張力鋼管ダブルクレードル

【サスペンション】
　F Φ 40 mm　油圧式テレスコピックフォーク　130 mm
　R 油圧式ツイン スプリングプリロードアジャスタブル　120 mm
　　ダイキャストアルミスイングアーム

【ブレーキ】
　F 320 mm ステンレスディスク　ABS
　　ブレンボ製 異径対向 4ピストンキャリパー
　R 260 mm ステンレスディスク　ABS
　　2ピストンキャリパー

【タイヤ】
　F 100/90-18"　アルミキャストホイール
　R 150/70-17"　アルミキャストホイール

【燃料タンク】21L ハイオク
【車両重量】198kg ｶﾞｿﾘﾝ90%　走行可能状態時 218kg

【生産国】イタリア

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【 費用計算】
　メーカー希望小売価格 1,518,000円 税込

　車両本体価格　　　1,518,000円 込
　お乗り出し諸経費　 155,490円 込
　お乗り出し価格　　1,673,490円 込

　諸経費内訳
　・ 新車納車整備工賃　 83,160円 込 自社設定
　・ナンバー登録手数料　16,500円 込 自社設定

　・ガス検査料　34,100円 込 メーカー設定
　・車両手配送料　2,750円 込 メーカー設定

　・自賠責保険加入料 37ヶ月 10,630円 法定非課税
　・重量税 5,700円 法定非課税
　・印紙代 2,100円 法定非課税
　・ナンバープレート代 550円 陸運局管轄

　補足
　・ピアジオジャパン提携オリエントコーポレーション
　　2.9% バジェット式ローン（最長60回）もご用意がございます。