ハーレーダビッドソン最大排気量を誇り、僅か3500回転で最大トルクを発生させるミルウォーキーエイト117エンジンを採用するストリートグライドSTは、ツーリングファミリー屈指のスポーティパフォーマンスバガーとして2022年の登場後、多大な人気を誇る。

特徴的なバットウィングフェアリングはサイドフラップが撤廃されているが、走行中に頭頂部へあたる風を抑えるスプリットストリームベントが採用され快適。スタンダードフォルムのサイドケースの採用や、薄くチョップされたフェンダーの採用など、スタイリングからして軽快かつスポーティな印象を与える一台となっている。強烈な加速、良く動く足とシャシーによる運動性能は、さながらクルーザー版スーパーバイクと言ったところである。

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