歴代モデル中、もっともレーシングバイクに近い量産モーターサイクルが誕生しました。
パニガーレV4 Rの公道バージョンに大幅な改良のメスが入れられ、あらゆる面がアップグレードされ、サーキットでより速く、さらにレース指向になりました。
パニガーレV4 Rの心臓部には、新しい998cc デスモセディチ・ストラダーレRエンジンが搭載されます。最高出力は218ps@15,500rpm（ユーロ5規制に適合*）、レブリミットは6速ギアで16,500rpmに設定され、同排気量のスーパースポーツ・バイクにおける絶対的なベンチマークとなっています。

型式
デスモセディチ・ストラダーレ90�V4、カウンター・ローテーティング・クランクシャフト、4デスモドロミック・タイミング、気筒あたり4バルブ、水冷
排気量
998 cc
最高出力
160.4 kW (218 ps) @ 15,500 rpm
174 kW (237 ps) @ 15,500 rpm（フルレーシング・エグゾースト装着車*）

最大トルク
111.3 Nm (11.4 kgm) @ 12,000 rpm
118 Nm (12.1 kgm)（フルレーシング・エグゾースト装着車*）

乾燥重量　172 kg　167 kg （フルレーシング・エグゾースト装着車*）